元旦首日，作为行业主管部门，中自协向全国自行车运动工作者、教练员、运动员及所有骑行爱好者发表新年贺词。它首先向大家送上新年祝福“2026 年的第一缕阳光照亮征途，中国自行车运动协会向每一位热爱骑行的你，致以最诚挚的元旦祝福！” ...

男子职业自行车运动的成本持续稳步上升。到2026年，男子世巡赛车队的预算总额将达6.63亿欧元（约合51.71亿元人民币），平均每支车队预算为3300万欧元（约合2.57亿元人民币），较上一赛季增长4.5%。经济扩张的同时，车手薪资也再度上涨，在车队 ...

当EF职业自行车队宣布结束与Rapha的长期合作后，大家便知道只有少数品牌能符合他们的要求。ASSOS此前曾通过帝舵车队亮相世巡赛，但近期该车队宣布转投Sportful。在这场赛季后的调整中，这个标志性品牌最终与EF职业自行车队携手。

2025年12月31日，UCI主席大卫·拉帕蒂安致新年贺词。首先他盛赞9月UCI公路世锦赛在卢旺达成功举办成绩，他说“我们走过一个不平凡2025年并取得超乎预期的成就，UCI公路世锦赛在非洲卢旺达成功举办，这块土地如同一个新大陆，让大家突破原有认知通 ...

Ghost 工厂车队已宣布永久解散，这支在世界杯女子越野山地车（XCO）领域最具影响力的车队之一，结束了超过14年的辉煌历程。该车队成立于2011年，始终得到德国品牌 Ghost 的支持，如今正式告别赛场，在国际山地车精英赛史上留下了深刻印记。

尽管部分用户对此决定感到不满，但亦有用户在相关讨论中指出优先服务付费用户的合理性。有用户表示，若所有服务都免费，开发者将无以为继。该讨论中另有观点认为，与其他应用的年度报告相比，Strava的总结缺乏深度洞察。

电助力自行车的普及，为骑行乃至整个短途出行领域带来了革命性便利。它有效缓解了用户对骑行体力、距离与复杂路况的顾虑，使通勤、休闲探索和运动健身变得更加轻松且充满乐趣。其“人力+电力”的混合驱动模式，不仅延伸了生活与运动的半径，更吸引了大批原本非骑行爱好 ...

几天前，国际自行车联盟（UCI）公布了2026赛季的最终赛程。该赛程最主要的重大变化是环瑞士赛的赛段数从8个缩减至5个，并且将与女子赛同期举行。此外，还有已广为人知环的多菲内赛更名，它将被称为奥弗涅-罗纳-阿尔卑斯巡回赛。经典赛布鲁日-德帕内也将更名 ...

一位职业自行车手在Instagram上发帖称，他已被所在车队开除。此前有视频拍到他在一处急弯盲区前"兔跳"越过车道分隔带。该事件发生在阿拉巴萨达山路，这是加泰罗尼亚一段以危险著称的道路。

Skarper首席执行官伊恩·布朗表示，骑行者需要的是自由与灵活，而非购置第二台笨重的电助力自行车。通过与Sonder的合作，他们将即插即用的动力系统与获奖车架相结合。最终成果是一台既能穿梭城市、又能征服野外的全能车型。

除了此类会议上常见的气候变化与技术进步等话题外，一个标志着赛季结束的新议题浮出水面：地缘政治问题——源于环西班牙赛期间发生的针对入侵巴勒斯坦的抗议活动。大卫·拉帕蒂安强调，UCI将继续保持政治中立。

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